Cubana de Aviación cumple 90 años, la línea aérea más antigua de América

09 de Octubre de 2019 12:07pm
Redacción Excelencias News Cuba
Cubana de Aviación cumple 99 años, la línea aérea más antigua de América

Cubana de Aviación S.A. cumple 90 años este 2019, por tanto, se considera ya entre las aerolíneas más antiguas del mundo. En el momento en que se fundó ocupaba el lugar 30, ahora se halla en el puesto 17, pues otras que surgieron con anterioridad, desaparecieron.

Eduardo Rodríguez Dávila, ministro del Transporte, presidió la gala político-cultural por los 90 años de Cubana de Aviación.

Según publicó el perfil de twitter de la aerolíneas, durante la celebración fueron entregados reconocimientos a trabajadores de amplia trayectoria y un premio especial entregado por ESICUBA a Cubana, entre otras actividades del colectivo.

Fundada por el millonario, entusiasta de la aviación y hombre de negocios, Aníbal J. de Mesa, quien empleó a Agustín Parlá como Gerente General, en octubre de 1919 se constituyó la Compañía Aérea Cubana (C.A.C), primera de su tipo en la Mayor de las Antillas, aprovechando la bonanza económica que en ese momento vivía el país y que, desafortunadamente, no duró mucho tiempo, debido a la caída de los precios del azúcar. Un año y tres meses después, dejaba de funcionar esta empresa.

La C.A.C tenía seis aviones Farman, que fueron traídos en barco. Estableció varios servicios, como los de escuela, con Farman F-40; vuelos de observación alrededor de La Habana, investigaciones y fotografía aérea. Volaba con Farman F-60 Goliath de La Habana a Santiago de Cuba, vía Santa Clara, Cienfuegos y Camagüey. En octubre 1920 inauguró, además, la línea Habana-Cienfuegos-Santa Clara, con dos vuelos de ida y vuelta semanales, por un costo de 50 y 70 pesos, respectivamente. Costaba 25 si el movimiento se realizaba entre estas dos ciudades pertenecientes entonces a Las Villas.

En el período 1919-1929 surgieron algunas pequeñas compañías, cuyos itinerarios cubrían destinos muy locales. La más significativa, pero de existencia efímera, fue el Servicio Cubano de Aviación, que era controlada por entidades financieras norteamericanas.

Después vendría la que hoy ostenta el nombre de Cubana de Aviación S.A., que este 8 de octubre arriba a 90 años y que en sus inicios fue inscrita como Compañía Nacional Cubana de Aviación Curtiss S.A. Cambió su denominación por la de Compañía Nacional Cubana de Aviación S.A. en 1932 cuando fue adquirida por Pan American Airways, que hizo de ella, entre ese año y 1944, la aerolínea comercial más importante de Cuba. En ese tiempo adquirió una flota conformada por los Tri-Motores Ford, los Lockheed L-10 Electra y los Sikorsky S-38, que por su configuración anfibia podían viajar al norte de la provincia de Oriente, enlazando ciudades y pueblos costeros.

Pasó a llamarse Compañía Cubana de Aviación S.A. cuando accionistas nacionales tomaron el 58% de su capital accionario. Entre 1945 y 1959, introdujo nuevas aeronaves como los Douglas DC-3, con los cuales abrió la primera línea regular entre La Habana y Miami. Con la incorporación, en 1948, de los cuatrimotores Douglas DC-4, se dispuso a realizar de vuelos trasatlánticos con apertura de la ruta La Habana-Madrid, en abril de 1948.

En 1954 pasó a ser propiedad de la Isla cuando se adquirió el 42% del capital accionario que todavía estaba en manos de Pan American. Durante esa década incrementó sus rutas a Estados Unidos, México y otros países del Caribe, e introdujo los aviones más actualizados del momento en el mundo: los Lockheed L-1049G, los Vickers Viscount y los Bristol Britannias, novedosos turbo-hélices.

Cubana de Aviación S.A. cumplirá 90 años este 2019, lo cual la sitúa entre las aerolíneas más antiguas del mundo. Cuando se creó ocupaba el lugar 30. Ahora se halla en el puesto 17, tras la desaparición de otras que surgieron con anterioridad. (Con información de la revista Excelencias Turísticas del Caribe y las Américas y otros medios)

Cubana de Aviación cumple 99 años, la línea aérea más antigua de América

 

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