Air Europa regresa a Cuba con el Dreamliner y nueva clase Business
El plan de expansión internacional en el que se encuentra inmersa la aerolínea Air Europa se sustenta fundamentalmente en la modernización de su flota, según anuncia un comunicado de la compañía aérea.
Explica el documento que, en el último trimestre de este año, Air Europa incorporará tres Boeing 787-9, el avión más eficiente de cuántos existen en el mercado, capaz de reducir el tiempo de vuelo en 40 minutos.
Los nuevos Dreamliners, que desde septiembre se incorporan a la flota de Air Europa, disponen de la nueva clase Business con la que la compañía despuntará en el sector, la que tiene 32 asientos que se convierten en camas abatibles, ha sido diseñada para otorgar al pasajero mayor privacidad y confort y garantizarle una experiencia única a bordo.
Los asientos flat bed, personalizados para adaptarse a las necesidades de trabajo o descanso que precise el cliente, permiten el acceso directo al pasillo con la comodidad que ello supone.
El comunicado ratifica que Air Europa mantiene su firme apuesta por Cuba, en cuya ruta ha transportado durante el primer semestre de este año casi 100 mil pasajeros, registrando un nivel medio de ocupación del 89%, con puntas de hasta el 94% y evidenciado su buen comportamiento.
La óptima evolución que presenta la ruta a La Habana es una de las principales bazas para que sea operada de nuevo con la flota Dreamliner. De hecho, desde finales de julio y durante los próximos tres meses, el Boeing 787 cubrirá de nuevo la ruta Madrid-Habana, difunde la aerolínea.
